외교부

(정보제공 : 주포르투갈대사관)

포르투갈 주간 경제 동향 ('25.03.01.-07.)

  o (2024년도 국방 예산 집행률 99.6% 기록) 예산지원기술팀(UTAO) 연구에 따르면, 2024년 국방 예산은 전년 대비 35%(8억 유로) 증가한 총 31억 유로로 증액된바, 대규모 무기 구매·군사 현대화에 99.6% 소진함.

  o (정부, 대중교통에 4억 3,900만 유로 투자) 인프라주택부는 2025년도 대중교통 지원에 전년 대비 3천만 유로 증액된 4억 3,900만 유로를 책정하여 대중교통 이용 비율을 현재 14%에서 2031년까지 20% 이상으로 증가시키겠다고 발표함.

    - 인프라주택부는 동 투자로 지방자치단체가 대중교통 서비스 품질을 향상시키고, 시민들이 이용하기 쉽고 효율적인 교통수단을 제공하겠다는 계획

  o (S P, 포르투갈 신용 등급 A로 상향 조정) S P는 최근 수년간 포르투갈이 공공부채와 대외부채를 줄여온 점을 높이 평가하며, 2.28 포르투갈 신용 등급을 A-에서 스페인과 동일한 A등급으로 상향 조정함.

    - S P 발표에 따르면, 향후 24개월 내에 포르투갈의 신용 등급이 다시 상향될 가능성 존재

  o (포르투갈 자동차 수입 증가) 중고차 회사 Standvirtual의 자료에 따르면, 포르투갈의 자동차 수입은 2021년 6만 대에서 2024년에는 10.6만 대로 증가한바, 팬데믹 이후 부족한 새 차 대신 중고차와 전기차 구매를 선호하고 있는 것으로 확인됨.

     ※ 2024년 수입 중고차 수는 약 2.7만 대이며, 중고 전기차 구매도 전년 대비 51.2% 증가한 14,616대

    - 특히, 가장 많이 조회된 브랜드는 BYD, Mercedes-Benz, Tesla, Toyota, BMW 순으로 조사되었고, 가장 많이 판매된 브랜드는 Peugeot, Mercedes-Benz, Dacia, Renault, BMW 순으로 조사

  o (포르투갈 내 국제학교 수요 증가로 부동산 가격 급증) 국제학교에 대한 수요는 외국인뿐만 아니라 포르투갈 가정에서도 증가 중이며, 비싼 학비*에도 불구하고 2023/24 학년도 국제학교에 등록된 학생은 16,668명으로, 그 중 7,130명이 포르투갈 학생으로 파악됨.

     * 초등학교의 경우 1만 4천 유로, 고등학교의 경우 최대 2만 5천 유로로 추정

    - 포르투갈에는 현재 48개의 국제학교가 있으며, 9개교는 교육부 승인을 대기 중이며, 그 중 7개 학교는 리스본에 설립될 예정

    - 리스본 Campo de Ourique 지역은 부동산 가격이 10%에서 15% 상승했으며, 글로벌 투자자들이 학교 부동산에 투자하고 있고, 기존 건물을 학교로 개조하는 사례 증가

  o (무기 생산용 원자재 부족으로 EU회원국내 광산 채굴 재개 필요성 대두) Luis Martins 주재국 광물관리행정위원회* 위원장은 유럽은 무기 생산에 필요한 원자재 수입을 대체로 중국에 의존하고 있다면서, 2030년까지 원자재의 65% 이상을 자체 생산한다는 목표를 세웠어도 광산 개발 없이 목표를 달성하기는 매우 어려울 것이라고 전망함.

     * 광물 자원의 개발과 관리, 정책 제안을 담당

  o (유럽중앙은행(BCE), 유로존 금리 0.25% 추가 인하) 3.7 BCE는 2024.6월 이후 6번째 금리를 인하(0.25%포인트)한바, 유로존 금리를 2.5%로 조정하고 인하된 금리는 3.12부터 적용될 것이라고 발표함.

    - 이번 금리 인하 결정은 거의 만장일치로 내려졌지만, 경제회복을 위해 더 많은 금리 인하가 필요하다는 의견과 인하가 지나치면 다시 인플레이션이 유발될 수 있다는 의견이 대립하면서, 향후 추가 인하는 불확실할 전망

  o (브뤼셀, 자동차 업계에 유예 기간 부여) EU집행위는 탄소·오염물질 배출 목표 달성을 위해 자동차 업계에 2~3년의 유예기간을 주겠다고 발표한바, 제조업체들은 2025년부터 2027년까지의 평균 탄소 배출량을 기준으로 평가받게 될 예정임.

    - 트럼프 대통령은 유럽산 자동차에 대해 25%의 관세 부과 가능성을 시사한바, 동 유예 기간 동안 자동차 산업의 혁신을 지속하여 기후변화 대응 목표도 달성하고 미 관세에도 대처하겠다는 전략

  o (독일 기업 Flixbus, 올해 상반기 노선 추가 개설 예정) Flixbus는 2020년부터 포르투갈에 투자해 현재까지 1,500만 명의 승객을 수송하며 포 운송사 Rede Expresso와 경쟁 중으로, 올 여름까지 11개 신규 노선 개설 예정임.

    - Flixbus는 15개의 현지 버스 회사와 협력하여 노선을 운영 중으로, 승차권 구매와 변경이 용이한 서비스로 내외국인에게 인기를 끌고 있으나, 일부 도시에서는 버스 터미널 접근이 제한되거나 새로운 노선 추가에 어려움을 겪고 있는 상황

  o (대만 운동화 생산 기업, 주재국 내 1,530만 유로 투자해 제조 공장 설립) Sports Gear는 나이키 등에 제품을 공급하는 대만 운동화 제조사로, 2017년 포르투갈 지사 설립 후 Estarreja에 1,530만 유로를 투자하여 3.7 신규 공장을 공식 개소했다고 발표함.

    - 동 공장은 자동화·디지털화 전문 기업 Fernando Ferro   Irmao과의 협력하에 효율성을 극대화하여 올해 20만 켤레의 운동화를 생산하고 2027년까지 60만 켤레로 늘릴 예정.  끝.